Robert Kubica vyhral 24 hours of Le Mans
Komentuj
18 komentov
1
tequila
nedeľa 16:12
brat tejto legendy? » www.birdz.sk/forum/ja-a-zeny...
2
3
Ako prvý poliak v histórii (a jeho tímový kolega ako prvý číňan v histórii). Nemám rád Ferrari, ale Kubica si to ako človek, ktorý ušiel hrobárovi z lopaty zaslúžil, hlavne po tom, čo ho nechali na koniec pretekov v aute skoro 4 hodiny jazdiť 5 stintov naraz. Týpek ktorému poriadne nefunguje jedna ruka. Verím, že pán Kubica si dnes zaslúžil budúce miesto v motoršportovej sieni slávy.
4
Po tomto je Kubica definitívne legenda, víťaz veľkej ceny, víťaz Le Mans a majster sveta v rally
Forza Ferrari!
Forza Ferrari!
5
@cltr0n @4 až na poslednú vetu úplná pravda. Ale Ferrari si nezaslúži žiadnu zásluhu za toto. 1. Keby nenechali Kubicu v aute, Estre na Porsche by ich rozprášil ako ostatné dve Ferrari. Seriózne, Kevin Estre z posledného miesta druhý sú spolu s Kubicom skutoční hrdinovia tohto roka (možno ešte Alex Lynn za p1 a rekord aj v qual, aj v hyperpole). 2. Auto je súkromné a nie žiadna scuderia Ferrari (oficiálne. Neoficiálne samozrejme je to tretie ferrari a takto iba obchádzajú pravidlá aby mohli neférovo nasadiť viac áut ako konkurenti). 3. Ferrari sa snažilo cez tímovú réžiu donútiť Kubicu aby pred seba pustil ich továrenské auto, aby mohli oficiálne povedať že vyhrali Oni. Osud to ale tak nechcel a nemali na to. Babráci!
6
Ale rozhodne Kubica je od dnes oficiálne motoršportová legenda a úprimne mu to víťazstvo prajem.
9
Na to ako slabý fanúšik motoršportu som, som prekvapená, ze toto meno poznám
A toto @3 som o ňom nevedela a teda klobúk dole, že to napriek tomu vyhral
A toto @3 som o ňom nevedela a teda klobúk dole, že to napriek tomu vyhral
10
@11monika11 @9 odkiaľ ho poznáš?
Má čiastočne amputovanú pravú ruku, pretože kedysi havaroval keď jazdil rally a skoro pri tej nehode zomrel. Väčšina ľudí s takým zranením už nemôže ani riadne pracovať, nie to ešte pretekať. Týpek sa zotavil, vrátil do F1 a stále bol dobrý. A teraz jazdí WEC a vyhrá si len tak najslávnejšie preteky sveta. Keby sa mu to nestalo, mohol byť teoreticky aj majstrom v F1.
Má čiastočne amputovanú pravú ruku, pretože kedysi havaroval keď jazdil rally a skoro pri tej nehode zomrel. Väčšina ľudí s takým zranením už nemôže ani riadne pracovať, nie to ešte pretekať. Týpek sa zotavil, vrátil do F1 a stále bol dobrý. A teraz jazdí WEC a vyhrá si len tak najslávnejšie preteky sveta. Keby sa mu to nestalo, mohol byť teoreticky aj majstrom v F1.
12
@teal @10 nie som si uplne istá, ale +- 20 rokov dozadu niečo s F1. Proste poznám to meno, viem ako vyzerá, ale tam sa moje spomienky končia.
Rally nesledujem tak asi preto ma tieto info o ňom obišli. Ale teda, verím, že je fakt dobrý, keď to aj napriek handicapu dokázal
Rally nesledujem tak asi preto ma tieto info o ňom obišli. Ale teda, verím, že je fakt dobrý, keď to aj napriek handicapu dokázal
13
@11monika11 @12 ani ja nie. To je tuto Citrónová parketa. Ale Kubica je dosť známa osoba vo svete motoršportu a pozrel som si o ňom dávnejšie "dokument" na youtube.
14
Proste je ochotný tomu obetovať všetko a bude pretekať kým to technicky bude v jeho silách. To je skutočné odhodlanie. Ten človek si skutočne zaslúži uspieť. Prajem to všetkým čo do niečoho dali všetko. Poliaci sú šikovný národ.
15
@teal @8 to je bežná prax v motorsporte , kedysi vo wtcc bolo tiež nejaké takéto obmedzenie a obchádzalo sa to tvorbou "dealerskych tímov" (mali to tak BMW aj Seat) v rally to robilo tiež množstvo tímov
A vezmi si napríklad aj GT3 - Manthey racing je tiež private entry ale myslím že medzi zákazníkmi Porsche ma výsadné postavenie. Tak ako aj AF corse pri Ferrari.
A vezmi si napríklad aj GT3 - Manthey racing je tiež private entry ale myslím že medzi zákazníkmi Porsche ma výsadné postavenie. Tak ako aj AF corse pri Ferrari.
16
@cltr0n @15 to je pravda. Ale vo WEC hypercar tieto zákaznícke autá využíva len Ferrari.
Existujú aj súkromné Porsche, ale tie sú ozaj súkromné a je vidno, že pracujú len s vlastnými zdrojmi a dátami a ozaj si auto iba kúpili plus majú nejakú technickú podporu. Cadillac tiež, ale ten viac áut nasadzuje iba na Le Mans a inak tie autá jazdia v USA v IMSA sérii a medzi ich USA a Európskym tímom asi nie je žiadna spolupráca.
Existujú aj súkromné Porsche, ale tie sú ozaj súkromné a je vidno, že pracujú len s vlastnými zdrojmi a dátami a ozaj si auto iba kúpili plus majú nejakú technickú podporu. Cadillac tiež, ale ten viac áut nasadzuje iba na Le Mans a inak tie autá jazdia v USA v IMSA sérii a medzi ich USA a Európskym tímom asi nie je žiadna spolupráca.
Napíš svoj komentár