Absolútna deštrukcia motorizmu

ako amater nchpm

ten symbol kávy to je čo?

@abstraktdepres @2 to ti zahlási, že si máš dať pauzičku keď dlhšie šoféruješ a potom ti zostane ešte tá kontrolka so šálkou.

@3 kým si tú pauzičku nedáš

Pre pána... Ja som rád keď mi veci nekecajú do života... Čo keby ta inak niekto vymenil? Veď auto nemá prehlad Mne jeden čas svietil "len" motor, olej a svetlá Pohoda

@abstraktdepres @5 to je ešte v pohode "asistent". Inak sú tie nové autá totálne attention whores. Úplne nonstop si to vyžaduje tvoju pozornosť, upozorňuje ťa zvukmi a hláškami na kokotiny, ruší ťa pri šoférovaní úplne nonstop a tak... Absolútne sa neoplatí si dnes už kúpiť nové auto, ak si motorista a máš k sebe ako k šoférovi aspoň trochu sebaúcty.

@teal @6 to je strašné, nechápem ako to mohli tak posrať. Vedel som že to dnes nie je dobré ale že je to až tak zlé... Ale kamarát kupoval porsche 911 GT (cca 380kW) a ono bude mať do 4 rokov určite a nepostrehol som nič otravné... Tak buď sa za jednotky rokov niečo dosť zhoršilo alebo aspoň tieto športové autá si udržia "úroveň"...

Ja používam tak staré auto, vlastne 2 že nemám ani pípanie keď si nedám pás. Jediné čo pípa je keď nevypnem svetlá Tak to má byť. Ja si pás dávam ako prvú vec keď si sadnem do auta ale proste človeka nemá nič otravovať. Ani žiadne svetielka a lišty ako na kolotočoch. Tiež tie dnešné autá nemajú zvuk a to ani keď majú cez 4l. To je zlé Môj 3,2l 6 valec má krásny hlboký a trochu chraplavý zvuk. Na volnobeh je to nádhera keď človek ide okolo výfuku. Do 2 tisíc velmi tiché ale má charakter. Pri 4-6 tisíc už je vážne počuť. Ale tak má športové auto znie...

@abstraktdepres @7 4 roky staré ešte môže byť ok. Moje má už vyše 4 a ja tieto kraviny tiež nemám... Inak by som nemal ani to auto. Zároveň, tu píšeš o trochu prémiovejšom aute. Porsche si asi nemôže až dat dovoliť úplne odfláknuť zážitok z jazdy svojich klientov.

Inak až dnes som sedel v čisto elektrickom aute. Tesla.

Nejaka taká ľudovejšia. Taká krátka a celkom vysoká Nechce sa mi hladať presné označenie modelu. Ževraj s posledným update má 220kW... Má to 2 tony ak nie o 2 desatiny viac. To auto ma prekvapilo mäkkými tlmičmi. Pôsobí to komfortone ako staré autá. Na jamy asi velmi prijemne. Aj keď športové to nie je, ale iste to ide nastaviť. Tažisko vdaka bateriam nízko ale ten pocit nie je že by to bolo pribité k zemi ako som zvyknutý z môjho auta. Ono ja mám auto asi o 4cm vyššie než nejake klasické lambo čo som pozeral... Fyziku fakt neoserieš... Zrýchlujem to krásne. Zvuk žiaden ale asi kvôli pneumatikám a klíme proste nejaky hluk počujem aj tak. Ten tablet je nezvyk a trčí a ruší ma. Ale keď som tam videl na tej velkej uhlopriečke okruh 25km satelitnú snímku z google mapy a presnú poziciu auta tak to bolo velmi "cool". Už len vidieť celú planétu No a hladká palubná, nikde nič... Za mna iný zážitok ale rozhodne zaujímavé. Ak to niekto chce mal by mať možnosť si to kúpiť ale to isté by som povedal o spalováku. Inak to ako to vykreslilo autá na ceste okolo vrátane rozmerov tak to bola dosť pecka.

Inak nič ma tam nerušilo. Ale bol som len spolujazdec takže možno je to tým.

@abstraktdepres @10 väčšina Tesiel na ceste sú veľmi "ľudové" autá. Tu v BA je to časté taxikárske auto a ja rozhodne nie som fanúšikom. Kvalita spracovania subjektívne horšia ako pri väčšine bežných áut, dizajnovo škaredé, vyzerajú ako čínske autá (takmer každý čínsky elektromobil vyzerá cca rovnako ), akurát ich batérie čo som počul sú oproti konkurencii, vrátane tradičných značiek, vraj dosť dobré.

Každopádne, vôbec nie moja šálka kávy a nezaujímajú ma.

@teal @11 moja šálka kávy to tiež nie je ale píšem že je to iné a nemám chuť to kritizovať. Ziadne zjavné vady v interieri som si nevšimol. Žiadne prúser ako sa zvykne písať. Že to nepôsobí draho je fakt. Zaujímavé je že to pôsobí minimalisticky, aj to je minimalistické a to pre niekoho môže mať svoje čaro. Nemal som problém ani otvoriť si dvere z vonku, alebo z vnútra. Nebol to taký prúser čo sa týka intuície.

Ja mám kožené sedadlá a ten pocit z nich aj je kožený. Tiež mám kovové držadlá na dverách a kovové aj tie malé klučky na otvorenie zvnútra. To sa mi páči. To dnes nie je štandard. Ale nepáči sa mi moja palubovka. To posrali. Strašný plasták. Ale to tak mali všetky staré športáky aj tie skutočne drahé.

Teda plastákom myslím stred palubovky, vátane stredového tunelu. Inak tie držadlá mám také kovové že to cítiš na dotyk. Nie je to len pokovený plast. To je hnus.