nvm co má Teal furt proti Ferrari (aaj mne), sa mu nepáci táto automobtive
Ferrari - uz legendárna znacka, ikona v odbore, goodwill, etalón luxusu a motosportu, uz s minimálne storocnou tradíciou (cca uz od ~20 ~ 30 rokoch 20.stol.)
cca súhlas s Delcraix
Ferrari - uz legendárna znacka, ikona v odbore, goodwill, etalón luxusu a motosportu, uz s minimálne storocnou tradíciou (cca uz od ~20 ~ 30 rokoch 20.stol.)
cca súhlas s Delcraix
Komentuj
Komenty k statusu
1
teal
dnes 13:12
Drž piču Braňo
3
BW má tiež tradíciu... 801D4... A za mna sú to prechválené srágory. Ale napriek tomu patria na trhu zvukovo k tým lepším veciam. Sice to absolutne nemá spodné basy. Nižšie výšky hrá stred ktorý do nezvláda... A charakteristika je podivne zvlnená...
Aj tak lepšie než KEF blade. To duní ako v nejakej potunenej fábií. Srašne zlé basy... Zvyšok nuda...
Trh je plný prechválených vecí ktoré ľudia kupujú pretože sú to akési ikony v odbore. Tie firmy to vedia, majú extremne ceny, marže a na skutočnú kvalitu serú. Vlastne sa o nejaku kvalitu ani nemusia snažiť.
Ferrari mávalo otrasný interier a šialené nedostatky v prevedení a detailoch. Na druhej strane. Podla mna je to tiež o motore 6,5l nejaky V12, atmosféra. To treba ceniť.
Aj tak lepšie než KEF blade. To duní ako v nejakej potunenej fábií. Srašne zlé basy... Zvyšok nuda...
Trh je plný prechválených vecí ktoré ľudia kupujú pretože sú to akési ikony v odbore. Tie firmy to vedia, majú extremne ceny, marže a na skutočnú kvalitu serú. Vlastne sa o nejaku kvalitu ani nemusia snažiť.
Ferrari mávalo otrasný interier a šialené nedostatky v prevedení a detailoch. Na druhej strane. Podla mna je to tiež o motore 6,5l nejaky V12, atmosféra. To treba ceniť.
Napíš svoj komentár