Zo zrazu Chevrolet & Daewoo klubu - 28.8 - 30.8.2020

tak to aby tam mali so sebou aj pojazdnu dielnu

Čo sa vlastne robí na takých zrazoch?

@sidious Ľudia predstierajú záujem o tvoje auto ty robíš to iste. Na konci sa scita množstvo oleja ktoré vytieklo do predpripravenych nádob z motora. Ne really, tieto značkové zrazy sú o hovne..

@fukaj nemáš celkom pravdu. konkrétne pri tomto klube to už nie je ani tak o autách. iste, ide sa na spanilú jazdu, spravia sa fotky, ale inak je to o ľuďoch, ktorí sa poznajú roky medzi sebou (ja som bol nováčik ale z fóra a fb sa s ľuďmi poznám nejaký čas) a stretávajú sa hlavne kvôli priateľstvu ktoré vzniklo za tie roky. sú tam skalní členovia, ktorí chodili na zrazy ešte v dobách keď bolo Daewoo Daewoom a o chevrolete sa ani neuvažovalo... Keď chceš vidieť zraz ľudí, ktorí predstierajú záujem o tvoje auto, tak treba ísť na tuning zraz, tam sa onanuje nad autami.

@Patrixo toto nebol zraz VW klubu, tam sa chodí s pojazdnou dielňou .

@Sidious ako som napísal vyššie, je to o ľuďoch, o priateľstvách ktoré vznikli v priebehu rokov. Inak sa robí bežne grilovačka, tombola, súťaže, neďaleko toho kempu je aj jazero takže aj kúpanie atď.

pokial viem tak spolahlivost chevroletov je katastrofalna..

@patrixo keď sa o auto nestaráš, tak ani jedno nie je spoľahlivé bez ohľadu na značku. aj bugatti veyron sa pokazí . a iste, riešili sa v klube rôzne veci, ale na zraz všetci prišli a odišli po vlastnej osi a bez problémov .

Jasne ze to pri tomto klube nemoze byt o autach, tie auta su uplne basicshit a nezaujmu vobec nicim.. Mozno tak tym ako dokaze tak lowcost auto ako je Daewoo jazdit a nezhrdzaviet aj po 20tich rokoch, za to ich uznavam. A teda, tieto zrazy su vzdy o tom istom, spanilka, nejaky obed a neviem co este.. Mam ich obehanych desiatky rocne. A @Patrixo ma pravdu statisticky su chevrolety na tom so spolahlivostou hrozne a o dost horsie ako spominany VW.

@fukaj a tak či lowcost to neviem, mám papiere od leganzy a stála vo svojej dobe 600 tisíc to v 99tom nebol zrovna lowcost - mali antikoróznu ochranu, zinkové karosérie atď čiže museli vydržať a preto aj tá cena (Napríklad Octavia v tej dobe za tie peniaze neponúkala nič a bol to úplny základ so švihadlami a servom - kamarát má jednu z prvých octavii od nova a dal za ňu skoro 600k a nemá v nej nič a je to aj 1.8ka).. jasne, tico alebo matiz to je iná kategória a drvivá väčšina z nich je zhnitá na prach. Aj od Evandy mám kúpnu zmluvu z 2004teho a tiež sa cena hýbala niekde pri 650k. Z vlastnej skúsenosti viem, že najviac problémov má práve cruze , ktorý už kurvili v GM ako sa len dalo ale s tým už Daewoo nemalo takmer nič spoločné.

K leganze dodám len to, že za nejakých 900k si ju mohol mať v plnej výbave - xenony, vyhrievané kožené sedačky - vodičová elektricky nastaviteľná, síce len dual airbag ale v tej dobe ani octavia neponúkala viac, trakčnú kontrolu, elektricky nastaviteľnú tuhosť podvozku, digitálnu klímu s dažďovým senzorom, atď atď. Tie autá sú zaujímavé, len väčšinou na ne nadávajú žiaľ tí, ktorí v nich nikdy nesedeli a "len to niekde počuli"

@fukaj a teraz je na nich zaujímavá práve ich nízka cena a to že ich necháš odomknuté a nikto ti ich neukradne. a vždy to bude lepšie vozenie ako felicia alebo jednotková ovca.