Najzaujimavejsie na kauze Tateho je, ako to poukazalo na absolutnu financnu negramotnost populacie. ALE AUTA BOLI PRENAJATE!!! no shit, ze boli prenajate. Nikto na svete nema take auta pisane na seba.
Komentuj
10 komentov
2
Also also, chcel by som vidiet tu pozicovnu, co pozicia, mimo ine, Chiron, Jesko, ci Valhallu, shady typkovi, co si ich na dobu neurcitu odvezie do pice do Rumunska a robi si tam s nimi co chce.
Ked na tu pozicovnu mate kontakt, dajte mi, pls, vediet. Ked maju takto tazko v pici, tiez si od nich daco poziciam a rozpredam to na diely, asi si to ani nevsimnu.
Ked na tu pozicovnu mate kontakt, dajte mi, pls, vediet. Ked maju takto tazko v pici, tiez si od nich daco poziciam a rozpredam to na diely, asi si to ani nevsimnu.
3
nvm, podla mna je dost realnych milionarov, co tie auta normalne vlastnia
v kazdom pripade to, ci ma nejake auto, je na celom tateovi najmensi problem
v kazdom pripade to, ci ma nejake auto, je na celom tateovi najmensi problem
4
@tequila @3 Mozno sportovcov a podobnej zberby, co somehow dokazala zarobit dost penazi s IQ pod 80. NBA, napriklad, je notoricky znama tym, ze nadpolovicna vacsina multimilionarov, co vyprodukuje, zbankrotuju do 5 rokov od ukoncenia posobenia. Tych ale tak celkom neratam.
Kazdy, kto zarobil za zmienku stojace prachy procesom aspon vzdialene pripominajucim rozmyslanie, ma svoje assety povacsine pokryte inak nez formou osobneho vlastnictva. Je to tak vyhodnejsie z miliona dovodov a ak to tak nerobis, tak si bud chudobny alebo blby.
Kazdy, kto zarobil za zmienku stojace prachy procesom aspon vzdialene pripominajucim rozmyslanie, ma svoje assety povacsine pokryte inak nez formou osobneho vlastnictva. Je to tak vyhodnejsie z miliona dovodov a ak to tak nerobis, tak si bud chudobny alebo blby.
6
@tequila @3 Celkovo tvrdit, ze Tate nemal prachy, je absurdne. Len pokial ide o auta, ci ich uz vlastnil alebo prenajimal, potreboval na to viac likvidneho kapitalu nez ma k dispozicii drviva vacsina ludi s net worth pod ± pol miliardy. Dost by ma zaujimala realna struktura jeho majetku, lebo ide svojim sposobom o unikatny ukaz. Je to sice jedna z veci, co sa nikdy nedozvieme, ale urcite to je zaujimave, nech uz je to jak je.
7
@6 Ten net worth som odvodil z predpokladu, ze mal vozovy park za ±100m pocas minimalne cca roka. Netusim, ako dlho to realne mal a kolko z toho mal naraz v jednom case.
8
@3kratadost @7 by ma zaujimalo ako si dospel k cislu 100 milion (dolarov/eur) lebo to je absurdna suma. To je net worth ktory prekroci len 5000 najbohatsich nemcov a silne pochybujem ze typek co musel robit obchod s mielym masom taku sumu videl len z rychlika
9
@miro777 @8 Tolko internetovi typci vravia, ze cca stala jeho kolekcia aut. Ja predpokladam, ze ju mal k dispozicii celu naraz pocas minimalne roka. Sam som ho nesledoval, netusim, ako dlho s cim vsetkym flexil.
Chiron stoji ±25k denne na prenajom. A cena auta je ±5m. Cize ak to pouzijeme ako vzorec, 100m kolekcia -> 500k denne rental costs.
A ci uz ma na ruke 100m cash, co moze dat do aut, alebo pali 500k denne na ich prenajom, bavime sa o fakt velkom mnozstve cashu. Hej, hej, vela veci som zanedbal, ale aj ked tie cisla stlacis o 50 alebo bars aj 80 percent, stale je to vela cashu.
Preto vravim, ze by ma zaujimala struktura jeho majetku. Lebo tiez sa mi nezda, vzhladom na to, co viem o jeho zarobkovych cinnostiach, ze by mal mat tolko cashu. Ale na druhej strane, tie auta zjavne mal, so...
Chiron stoji ±25k denne na prenajom. A cena auta je ±5m. Cize ak to pouzijeme ako vzorec, 100m kolekcia -> 500k denne rental costs.
A ci uz ma na ruke 100m cash, co moze dat do aut, alebo pali 500k denne na ich prenajom, bavime sa o fakt velkom mnozstve cashu. Hej, hej, vela veci som zanedbal, ale aj ked tie cisla stlacis o 50 alebo bars aj 80 percent, stale je to vela cashu.
Preto vravim, ze by ma zaujimala struktura jeho majetku. Lebo tiez sa mi nezda, vzhladom na to, co viem o jeho zarobkovych cinnostiach, ze by mal mat tolko cashu. Ale na druhej strane, tie auta zjavne mal, so...
10
@miro777 @8 A aj ked na to teraz pozeram blizsie, stale mi vychadza, ze v tom musel topit velke prachy.
Vela "jeho" aut bolo kadekde po svete, vela z nich v Dubaji, cize mozme predpokladat, ze neboli jeho, ale len niekomu zaplatil za moznost sem-tam natocit video v garazi, previezt sa na tom a mat bragging rights. Co je este relativne lacne.
Ale, co som nasiel, v Rumunsku mal dlhodobo, okrem ineho, Chiron a Jesko + asi 10 "lacnych" aut po ±500k/ks.
Cize aj najkonzervativnejsi odhad, ktory sa da ako-tak obhajit, su naklady v desiatkach tisic denne. A aby si si mohol dovolit denne palit taky cash, potrebujes riadny net worth.
Vela "jeho" aut bolo kadekde po svete, vela z nich v Dubaji, cize mozme predpokladat, ze neboli jeho, ale len niekomu zaplatil za moznost sem-tam natocit video v garazi, previezt sa na tom a mat bragging rights. Co je este relativne lacne.
Ale, co som nasiel, v Rumunsku mal dlhodobo, okrem ineho, Chiron a Jesko + asi 10 "lacnych" aut po ±500k/ks.
Cize aj najkonzervativnejsi odhad, ktory sa da ako-tak obhajit, su naklady v desiatkach tisic denne. A aby si si mohol dovolit denne palit taky cash, potrebujes riadny net worth.
Napíš svoj komentár
"Heheheheh, kukaj ho, chudaka, jak nema peniaze! On to auto za 5 mega nevlastni, on za jeho prenajom len denne plati moj rocny plat po dobu niekolko mesiacov (ci rokov? again, idk & idc), zebrak jeden chudobny, to kazdy sa vie takto tvarit!"